我國擁有起重能力在650噸以上的超大型起重機105臺，占全球保有量20%

今天，2019國際吊裝市場高峰論壇暨第八屆全國工程建設(shè)行業(yè)吊裝市場及技術(shù)交流會在長沙舉行，吸引了國內(nèi)外行業(yè)協(xié)會、重點企業(yè)及中國吊裝聯(lián)盟成員單位近300名嘉賓參會。

本屆論壇以“把握未來”為主題，重點討論中國吊裝行業(yè)怎么再出發(fā)、向哪里出發(fā)，有哪些機遇和挑戰(zhàn)等。

我國是世界吊裝大國。2018年，全國吊裝工程企業(yè)營業(yè)總額達(dá)400億元，擁有起重能力在650噸以上的超大型起重機105臺，占全球保有量的20%。全球僅有2臺4000噸級履帶型起重機、1臺2000噸級輪式全地面起重機、1臺6400噸級液壓復(fù)式起重機，都在我國。

但我國吊裝行業(yè)也存在著行業(yè)集中度較低、企業(yè)規(guī)模較小、業(yè)務(wù)模式單一等問題。要實現(xiàn)從吊裝大國向吊裝強國轉(zhuǎn)變，中國建筑業(yè)協(xié)會石化建設(shè)分會副會長孫曉波認(rèn)為，行業(yè)巨頭應(yīng)擔(dān)負(fù)責(zé)任，共同采取必要措施，改善和凈化市場環(huán)境。中國對外承包工程商會副會長王禾提出，吊裝企業(yè)要抓住“一帶一路”倡議帶來的巨大國際合作空間，強化協(xié)同發(fā)展意識，努力拓展海外業(yè)務(wù)領(lǐng)域。韓國安全保健公團部長孫斗翼介紹，中國吊裝企業(yè)若想進軍韓國市場，要先熟知韓國法律法規(guī)，生產(chǎn)大容量、移動方便、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)高的產(chǎn)品。

會議還設(shè)置了“吊裝前景展望”“吊裝專業(yè)化發(fā)展”“裝備創(chuàng)新服務(wù)”“吊裝升級服務(wù)”等分論壇，20多位行業(yè)專家分享了行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗、共同展望未來前景。

每兩年一屆的高峰論壇，是中國吊裝人的“盛會”。本屆論壇由中國化工施工企業(yè)協(xié)會、中國石油工程建設(shè)協(xié)會、中國電力建設(shè)企業(yè)協(xié)會、中國冶金建設(shè)協(xié)會主辦，中國建筑業(yè)協(xié)會石化建設(shè)分會、中國建筑業(yè)協(xié)會核工業(yè)建設(shè)分會協(xié)辦。